BOSM -6010 Tsjinoerstelde-kop boarfreesmasine

Ynlieding:


Produktdetail

asdzxc3

1. Gebrûk fan masine:

De BOSM-6000* 1000 fêste-beam CNC-portaal dûbele-kolom kop-oan-kop boar- en freesmasine is in spesjale masine-ark foar it ferwurkjen fan graafmachine-armen/-stokken. Mei in kessen kin it wurkstik fluch ferwurke wurde, it wurkstik kin boarre, freese en útboarre wurde binnen it effektive slagberik, it wurkstik kin tagelyk op syn plak ferwurke wurde (gjin needsaak foar sekundêre klemming), de laad- en ûntlaadsnelheid is rap, de posysjonearringsnelheid is rap, en de ferwurkingsnauwkeurigens is heech. Hege, hege ferwurkingseffisjinsje.

2.Masine struktuerfunksjes:  

De wichtichste ûnderdielen fan 'e masine-ark: bêd, wurkbank, lofter- en rjochterkolommen, balken, portaalferbiningsbalken, sealtsjes, rammen, ensfh., grutte ûnderdielen binne makke fan hars sânfoarmjen, hege kwaliteit griis izer 250 getten, gegloeid yn in hjitte sânput → trillingsferâldering → waarmtebehanneling Ovengloeien → trillingsferâldering → rûge ferwurking → trillingsferâldering → hjitte ovengloeien → trillingsferâldering → ôfmeitsjen, eliminearje de negative stress fan 'e ûnderdielen folslein, en hâlde de prestaasjes fan' e ûnderdielen stabyl. It fêste bêd, de lofter- en rjochterkolommen, de portaal en de wurkbank bewege; It hat de funksjes fan frezen, boarjen, boarjen, fersinken, tappen, ensfh. De arkkoelmetoade is eksterne koeling. De masine-ark befettet 5 feedassen, dy't 4-assige ferbining en 5-assige ien-aksje kinne realisearje. D'r binne 2 oandriuwkoppen. De as fan 'e masine-ark en de oandriuwkop wurde werjûn yn' e ûndersteande ôfbylding. X

Masine5
Masine6

2.1.De haadstruktuer fan it axiale oerdrachtfeeddiel

2.1.1.X-as:De wurktafel beweecht lateraal lâns de liedingrail fan it fêste bêd.

X 1-as oandriuwing: AC servomotor plus hege-presyzje planetêre reduksje wurdt oandreaun troch in balskroef om de beweging fan 'e wurkbank oan te driuwen om lineêre beweging fan 'e X-as te realisearjen

Gidsrailfoarm: lizze twa lineêre gidsrails mei hege sterkte en presyzje.

2.1.2 Z1-as:De oandriuwkop en in seal binne fertikaal ynstalleare oan 'e foarkant fan' e kolom, en bewege hinne en wer op en del lâns de kolomgidsrail.

Z1-as oerdracht: AC servomotor en syngroane tsjil wurde brûkt om de balskroef oan te driuwen om it seal oan te driuwen om lineêre beweging fan 'e Z-as te realisearjen

2.1.3 Z2-as:De oandriuwkop en in seal binne fertikaal ynstalleare oan 'e foarkant fan' e kolom, en bewege hinne en wer op en del lâns de kolomgidsrail.

Z2-as-oerdracht: AC-servomotor en syngroane tsjil wurde brûkt om de kûgelskroef oan te driuwen om it seal oan te driuwen om lineêre beweging fan 'e Z-as te realisearjen.

2.1.4 Y1-as:It seal fan 'e krêftkop is fertikaal ynstalleare oan' e foarkant fan 'e rjochterkolom, en beweecht links en rjochts lâns de kolomgidsrail.

Y1-as oerdracht: AC servomotor plus hege-presyzje planetêre reduksje wurdt brûkt om de ram te riden om troch de balskroef te bewegen om de lineêre beweging fan 'e Y1-as te realisearjen

2.1.5 Y2-as:It seal fan 'e krêftkop is fertikaal ynstalleare oan' e foarkant fan 'e rjochterkolom, en beweecht links en rjochts lâns de kolomgidsrail.

Y2-as-oerdracht: AC-servomotor plus hege-presyzje planetêre reduksje wurdt brûkt om de ram oan te driuwen om troch de kûgelskroef te bewegen om de lineêre beweging fan 'e Y2-as te realisearjen.

2.2.De bewegingsrjochting fan 'e boar- en freeskop (ynklusyf de powerhead 1 en 2) brûkt in fjouwerkante ramstruktuer, de meast avansearre tried-hurde kombineare gidsrailmetoade, de hurde rail wurdt omjûn troch sterke stipe, 4 lineêre rôljegidsrailpearen wurde laat, en de oandriuwing brûkt in AC-servomotor dy't de syngroane riem (i = 2) en presyzje-kûgelskroefoerdracht oandriuwt, de powerhead brûkt in servomotor om te fertragen troch de syngroane riem en syngroane tsjil, laat troch it swiere presyzjegidsrailpear, en driuwt de fertikale kûgelskroef om te draaien, wêrtroch't de powerhead in op- en delgeande fertikale beweging docht, en is foarsjoen fan in stikstofbalânsbalke om de draachkapasiteit fan 'e masinekop op' e skroef en servomotor te ferminderjen. De Z-asmotor hat in automatyske remfunksje. Yn gefal fan stroomûnderbrekking sil de automatyske rem de motoras strak hâlde, sadat it net kin draaie. By it wurkjen, as de boar it wurkstik net oanrekket, sil it rap fiede; as de boar it wurkstik oanrekket, sil it automatysk oerskeakelje nei wurkfied. As de boar it wurkstik penetrearret, sil it automatysk oerskeakelje nei rap weromspoelen; As it ein fan 'e boar it wurkstik ferlit en de ynstelde posysje berikt, sil de wurktafel nei de folgjende gatposysje bewege om automatyske sirkulaasje te realisearjen. De oandriuwkop brûkt de kombinaasje fan tried en hurde rail, wat net allinich de rinsnelheid fan 'e apparatuer garandearret, mar ek de styfheid fan 'e apparatuer sterk ferbetteret. En it kin de funksjes fan bline gatboarjen, frezen, ôfkanten, spaanbrekken, automatyske spaanferwidering, ensfh. realisearje, wat de arbeidsproduktiviteit ferbetteret.

Masine7

(linker krêftkop)

2.3. Ferwidering en koeling fan chip

Der binne spiraalfoarmige en platte ketting-chiptransporteurs ynstalleare oan beide kanten ûnder de wurkbank, en de chips kinne automatysk oan 'e ein nei de chiptransporteur ôffierd wurde fia twa stadia fan spiraalfoarmige en kettingplaten om beskaafde produksje te realisearjen. Der is in koelpomp yn 'e koelmiddeltank fan' e chiptransporteur, dy't brûkt wurde kin foar eksterne koeling fan it ark om de boarprestaasjes en libbensdoer fan 'e boar te garandearjen, en it koelmiddel kin recycled wurde.

3.Folslein digitaal numerike kontrôlesysteem:

3.1.Mei de spaanbrekkende funksje kinne de spaanbrekkende tiid en spaanbrekkende syklus ynsteld wurde op de minske-masine-ynterface.

3.2.Mei de arkheffunksje kin de arkhefhichte ynsteld wurde op 'e minske-masine-ynterface. As it boarjen dizze hichte berikt, wurdt de boarbit fluch nei de boppekant fan it wurkstik tild, en dan wurde de spanen fuort smiten, en dan fluch trochstjoerd nei it boarflak en automatysk omset yn wurk.

3.3.De sintralisearre kontrôlekast en handheld-ienheid brûke in numerike kontrôlesysteem en binne foarsjoen fan in USB-ynterface en in LCD-display mei floeibere kristal. Om it programmearjen, opslaan, werjaan en kommunikaasje te fasilitearjen, hat de operaasje-ynterface funksjes lykas minske-masine-dialooch, flaterkompensaasje en automatysk alarm.

3.4.De apparatuer hat de funksje fan it foarbyld besjen en opnij ynspektearjen fan 'e gatposysje foar ferwurking, en de operaasje is tige handich.

4Automatyske smering

Presyzje lineêre gidsrailpearen, presyzje kûgelskroefpearen en oare hege-presyzje bewegingspearen fan masine-ark binne foarsjoen fan automatyske smeersystemen. De automatyske smeerpomp jout drukoalje út, en de kwantitative smeermiddeloaljekeamer komt yn 'e oalje. Nei't de oaljekeamer fol is mei oalje, as de systeemdruk omheech giet nei 1.4-1.75Mpa, wurdt de drukschakelaar yn it systeem sluten, stoppet de pomp, en ûntlaadt de ûntlaadklep tagelyk. As de oaljedruk yn 'e dyk ûnder 0.2Mpa sakket, begjint de kwantitative smeermiddel it smeerpunt te foljen en foltôget ien oaljevulling. Troch de krekte oaljefoarsjenning fan 'e kwantitative oalje-ynjektor en de deteksje fan 'e systeemdruk is de oaljefoarsjenning betrouber, wêrtroch't der in oaljefilm op it oerflak fan elk kinematyske pear sit, wêrtroch wriuwing en slijtage wurde fermindere, en skea oan 'e ynterne struktuer feroarsake troch oerferhitting foarkomt, om de krektens en libbensdoer fan 'e masine-ark te garandearjen. Yn ferliking mei it glide gidsrailpear hat it rôljende lineêre gidsrailpear dat yn dizze masine-ark brûkt wurdt in rige foardielen:

①De bewegingsgefoelichheid is heech, de wriuwingskoëffisjint fan 'e rôljende gidsrail is lyts, mar 0.0025 ~ 0.01, en de driuwkrêft is sterk fermindere, wat mar lykweardich is oan 1/10 fan gewoane masines.

② It ferskil tusken dynamyske en statyske wriuwing is tige lyts, en de opfolgprestaasjes binne poerbêst, dat wol sizze, it tiidsynterval tusken it rydsignaal en de meganyske aksje is ekstreem koart, wat bydraacht oan it ferbetterjen fan de reaksjesnelheid en gefoelichheid fan it numerike kontrôlesysteem.

③It is geskikt foar lineêre beweging mei hege snelheid, en syn direkte snelheid is sawat 10 kear heger as dy fan glide gidsrails.

④ It kin beweging sûnder gatten realisearje en de bewegingsstyfheid fan it meganyske systeem ferbetterje.

⑤Produsearre troch profesjonele fabrikanten, it hat hege presyzje, goede alsidichheid en maklik ûnderhâld.

asd

5Omjouwing foar masinegebrûk:

Stromfoarsjenning: trijefaze AC380V ± 10%, 50Hz ± 1 Omjouwingstemperatuer: 0 ° ~ 45 °

Fiif, de wichtichste technyske parameters:

Masine3
Masine4

model

BOSM4014

Maksimale ferwurkingswurkstikgrutte

Lingte × breedte × hichte (mm) 4000 × 1600 × 1000

Maksimale feed fan 'e gantry

Breedte (mm)

2300

grutte fan 'e wurktafel

Lingte X Breedte (mm)

4000*1400

 

Horizontale ramtype boarkop

krêftkop ien twa

 

Kwantiteit (2)

2

Spindelkonus

BT50

Boardiameter (mm)

Φ2-Φ60

Oanboardiameter (mm)

M3-M30

Diameter freesskiif (mm)

300

Spindelsnelheid (r/min)

30~6000

Servospindelmotorkrêft (kw)

37

Spindelnoasôfstân fan tafelsintrum (mm)

650-1150

Linker en rjochter slag fan in inkele ram (mm)

500

De ôfstân tusken it sintrum fan 'e ram en it flak fan 'e tafel (mm)

200-1400

Op en del slach fan ram (mm)

1200

Werhelberens

300mm * 300mm

±0.02

Ofmjittings fan masine-ark

Lingte × breedte × hichte (mm)

neffens tekeningen

Brutogewicht (t)

(sawat) 36

Masine2

De boppesteande parameters binne foarriedige ûntwerpparameters. Yn it werklike ûntwerp kinne der feroarings wêze neffens de ferwurkingseasken fan it wurkstik en de ûntwerpeasken fan 'e masine-ark, om te foldwaan oan 'e easken fan' e ferwurkingsûnderdielen fan jo bedriuw.

Masine9

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Stjoer jo berjocht nei ús:

    Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús